日産自動車は、シリーズハイブリッドシステム「ｅパワー」専用に開発した発電用エンジンを新型「セレナ」に初搭載した。始動時の振動を抑える技術や、走行経路に応じてバッテリーを効率的に充放電する制御技術などを盛り込んだ。静粛性と出力を両立させたこ...
関連記事
日産、新型「セレナ」発表 6年ぶりフルモデルチェンジ 1.4L専用エンジンeパワー初搭載 2Lガソリンも用意 276万円から
- 2022年11月29日 05:00｜自動車メーカー
日産、新型「セレナ eパワー」の5年後残価率を56％に設定 ガソリン車でも50％ リセールバリュー高め価格競争力向上へ
- 2022年11月29日 05:00｜自動車メーカー
写真で見るニューモデル 日産「セレナ」
- 2022年11月29日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ・日産・ホンダ、HVパワートレインの多様化進む 広がるシステムの選択肢
- 2022年8月2日 05:00｜自動車メーカー
日産「エクストレイル」9年ぶりフルモデルチェンジ 可変圧縮比エンジンのeパワー搭載 319万円から
- 2022年7月20日 19:30｜自動車メーカー
日産「エルグランド」 独自の「価値」は価格差を乗り越えられるか？ 高級ミニバンのパイオニア復権へ
- 2026年7月17日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
【グランプリ】BBSジャパン／「FL」FORTEGA製鍛造ホイール
- 2026年7月14日 05:00PR
【準グランプリ】星光産業／MR.WashBOSS（ミスターウォッシュボス）電動ホイールブラシ
- 2026年7月14日 05:00PR
【タイヤ部門】ブリヂストン／FINESSA（フィネッサ）
- 2026年7月14日 05:00PR
【ホイール部門】ワーク／WORK EMOTION CR Shigoku
- 2026年7月14日 05:00PR
