大豊工業は「トライボロジー（摩擦工学）」に強みを持ち、エンジン用すべり軸受などを手がけてきた。電動車シフトが進み、トヨタ自動車の大型アルミ鋳造技術「ギガキャスト」など生産技術も変わる中、新美俊生社長は「今までの商品の形にいつまでもこだわっ...
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