一体成形を実現するギガキャスト部品（右）
「テスラは最初、カーボンクレジットで儲ける『キワモノ』扱いだったが、今はビジネスモデルで成功している部分が多い」―。名城大学経営学部の田中武憲教授は、電気自動車（ＥＶ）大手の米テスラをこう評価する。実際、テスラは自動車事業で利益を稼ぐ経営...
関連記事
トヨタ、EVの設備投資や生産工程などをガソリン車比で半減 2026年発売の次世代車から EV事業の早期黒字化へ
- 2023年6月27日 05:00｜自動車メーカー
自工会、ビズウィーク2026の合同展示は「未来のモビリティ社会」 スタートアップら異業種含む200者超が出展
- 2026年9月19日 05:00｜自動車メーカー
スズキ、「ストリートファイター6」とコラボしたハヤブサを限定発売 来春ごろめどに
- 2026年9月19日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
【新東工業】DRACHE（ドラチェ）アルコール検知システム
- 2026年9月17日 05:00PR
【JVCケンウッド】KENWOOD CAXシリーズ
- 2026年9月17日 05:00PR
【オークサービスソリューション】自動車整備・販売店向け「受電1次代行サービス」を開始
- 2026年8月26日 05:00PR
【ボッシュ】
- 2026年7月30日 05:00PR
