「ブリヂストン×東北大学共創ラボ」の様子
自動車の開発・製造やサービスの現場が変わろうとしている。変化の手立ては「デジタルトランスフォーメーション（ＤＸ）」だ。日進月歩の勢いで進化するデジタル技術を単なる省力化・効率化ではなく、収益向上やイノベーション（革新）へと昇華させるのがＤ...
関連記事
〈本紙アンケート〉自動車メーカーの2024年春採用計画、技術・技能系を手厚く
- 2023年4月14日 05:00｜自動車メーカー
部品サプライヤー、統合基幹業務システムの刷新急ぐ 自前の情報システムから切り替えてDX推進へ
- 2023年1月14日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈サプライヤー採用最前線〉デジタル人材確保で競争力強化 DXの推進度合い企業価値を左右
- 2022年10月13日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
SDVで縮まる自動車メーカーと半導体メーカーの距離 1社への過度な依存はリスクも
- 2026年3月27日 05:00｜自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー, 企画・解説・オピニオン
仏ヴァレオ、米テキサスに新工場 SDV向け製品など生産 GMにも供給
- 2026年3月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
