「レベル４」（特定条件下における完全自動運転）車両の公道走行が４月から国内で解禁された。自動運転技術の水準が上がるに連れて事故やドライバーの負担が減ることも期待されるが、当面は一般車両に混じって走ることになるし、自動運転車の故障もあり得る...
関連記事
「ESV国際会議」パシフィコ横浜で開幕、次代の安全技術一堂に 4/6まで
- 2023年4月4日 05:00｜政治・行政・自治体
日本自動車研究所、「ESV2023国際会議」のプログラム発表 各国政府の自動車安全政策など
- 2023年3月20日 05:00｜政治・行政・自治体
〈人事・組織〉デンソー（2026/11/1）
- 2026年11月11日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
公正取引委員会、「支払の適正化に関する調査」結果公表 製造業は支払い期間60日超えが13.4％に
- 2026年11月11日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車部品・素材・サプライヤー
三菱ケミカル、撤退予定だった炭素材事業を継続へ 炭素繊維の高品質な原料を社内に維持
- 2026年11月11日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
連載「変わる自動車サプライチェーン・インドの最前線 インタビュー編」（3）TCS、日印の強みを合わせて市場リード
- 2026年11月11日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
【イヤサカ】全国で大型車整備機器整備内覧会を開催
- 2026年11月3日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（1）日刊自動車新聞社大賞／社会貢献領域地域貢献賞 赤碕ダイハツ
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（2）イノベーション領域ブランディング賞 青木自動車販売整備
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（3）社会貢献領域ウェルネス賞 旭モータース
- 2026年10月22日 05:00PR
