多くのディーゼル商用車に搭載されている尿素SCRシステムは、排出ガスを浄化するシステムで、尿素水「アドブルー」を補充する必要がある。走行中にアドブルーがなくなってもエンジンは駆動を続けるが、この状態で一度エンジンを切ると再始動できない仕組...
関連記事
〈アンテナ〉出口戦略
- 2026年11月6日 05:00|コラム
〈アンテナ〉国税庁のしくじり
- 2026年11月4日 05:00|コラム
〈アンテナ〉育成就労
- 2026年11月2日 05:00|コラム
多くのディーゼル商用車に搭載されている尿素SCRシステムは、排出ガスを浄化するシステムで、尿素水「アドブルー」を補充する必要がある。走行中にアドブルーがなくなってもエンジンは駆動を続けるが、この状態で一度エンジンを切ると再始動できない仕組...