スカイアクティブＸ（ＨＦ―ＶＰＨ型）
マツダは、独自開発した「火花点火制御圧縮着火」（ＳＰＣＣＩ）で〝理想のエンジン〟として売り出した「スカイアクティブＸ」エンジンの開発を止め、生産も追って打ち切ることを明らかにした。搭載車種の販売が低迷している上、電動車シフトの中で開発の優...
関連記事
マツダ、ロータリーエンジン 米国の排ガス規制対応にめど
- 2025年1月11日 05:00｜自動車メーカー
マツダ、進化版スカイアクティブ「Z」 燃焼効率高めたガソリンエンジンを2027年に市場投入
- 2024年11月13日 05:00｜自動車メーカー
マツダ、「CX-30」のスカイアクティブX搭載車とMT車を廃止 マイナーチェンジで「CX-5」とともに値上げ
- 2023年9月5日 05:00｜自動車メーカー
〈オートサロン2025〉マツダ、200馬力の2.0Lロードスター ソフトトップ仕様で年内に発売
- 2025年1月10日 14:30｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
ホンダ、原付1種のEVバイク「アイコンe:」3月に発売 ガソリン車より安い22万円 代替需要の取り込みへ
- 2026年2月19日 13:30｜自動車メーカー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
