日産ディーゼル工業は、次期大型トラックのフレームや補器類、電子制御など主要部品の大半を親会社であるボルボと共通化する。量産効果や新興国からの部品調達拡大を通じて製造コストを引き下げるとともに、開発期間の短縮を見込む。キャブ（運転台）はそれ...
関連記事
トヨタ、米国産「ハイランダー」を8月から全国販売 一部店舗では販売やメンテナンスのみ対応 タンドラの全国展開は未定
- 2026年7月2日 11:30｜自動車メーカー
スバル、レヴォーグレイバックに「ストロングハイブリッド」追加 価格は424万円から
- 2026年7月2日 11:00｜自動車メーカー
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（48）スズキ
- 2026年7月2日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
【ツールプラネット】
- 2026年6月12日 05:30PR
【三井化学】
- 2026年6月9日 18:10PR
【DeepL】
- 2026年6月9日 18:10PR
【インターサポート】G-SCAN Z2 Flagship
- 2026年6月9日 17:20PR
