トヨタ自動車はレース車のボディー剛性を高める新たな溶接技術を開発した。通常、職人が手作業で行うレース車向け「ロールケージ」の溶接をロボットが行い、溶接部の強度の向上と軽量化を実現した。また、ロールケージを事前に組付けることで作業性を高め、...
〈アドテク〉トヨタと安川電機が新ロボ溶接技術開発 レース車の剛性向上で手作業超える品質・効率実現
- 自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ, 自動車部品・素材・サプライヤー
- 2024年10月11日 05:00
関連記事
古河電工、ハンガリーにレーザー加工のラボ開設
- 2024年10月8日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈インタビュー〉日本製鉄、薄板事業部自動車鋼板営業部自動車鋼板商品技術室 江尻満室長
- 2024年10月8日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
ダイヘン、米フォースデザイン子会社に 自動車生産向けロボット強化
- 2024年10月2日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ヤマハ発、ローラと技術提携 フォーミュラE向けeアクスル開発 エネマネ技術「手の内化」
- 2024年3月29日 05:00｜自動車メーカー
スバルとマツダ、スーパー耐久でCFRPの再生利用で協力
- 2024年10月1日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
米国市場で強さ際立つトヨタ HV好調 販売2ケタ増も赤字 利益のカギはトランプ関税
- 2026年2月10日 11:30｜自動車メーカー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
