工事が進むラピダスの工場には、車両がひっきりなしに出入りする
次世代半導体の国産化を目指すラピダス（小池淳義社長、東京都千代田区）。回路線幅２㌨㍍級（ナノは１０億分の１）の先端半導体、さらには２㌨以下の量産も視野に入れる。汎用品ではなく、特注品分野に絞った事業モデルを描く同社。補助金など国の全面支援...
関連記事
ラピダスの次世代半導体研究開発拠点 カギ握る「後工程」の環境整備
- 2024年10月4日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ラピダス、後工程進化に注力 複雑なパッケージ短納期設計 自動運転普及などにらみ
- 2024年6月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ラピダス、2nm世代半導体チップレット 量産化でIBMと協業
- 2024年6月6日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ラピダス、ASRAと連携に意欲 経産省から追加支援 後工程で差別化
- 2024年4月4日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
三菱電機、北米のグループ企業を再編 自動車機器の拠点をグループ内で譲渡 多角化も
- 2026年2月9日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【Astemoアフターマーケットジャパン】各ブランドの強み生かした製品多数
- 2026年2月5日 05:00PR
【ウルトジャパン】課題解決に寄り添うソリューション
- 2026年2月5日 05:00PR
【ソフト９９コーポレーション】G’ZOXの新モデルを中心に展示
- 2026年2月5日 05:00PR
【ディクセル】世界で愛される理由を強くアピール
- 2026年2月5日 05:00PR
