電気自動車(EV)シフトに伴う内燃機関向け部品事業の縮小が予想される中、既存技術の応用で電動車向け部品メーカーへの脱皮を図っているのがトランスミッションメーカーだ。変速機開発で培った技術やノウハウ、設備はeアクスルの減速機の開発・製造に生...
関連記事
連載「希望のデバイス ~eアクスルに賭ける~」(1)夜明け前の攻防 EV戦国時代、新規参入続々と
- 2022年9月6日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー

自動車メーカーが「eアクスル」の採用拡大 外部調達でコスト削減 EVやHVに広がる活躍の場
- 2022年9月6日 05:00|自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー

アリソン、国内路線バス向けトルコン付きATの累計搭載台数が2万台に
- 2026年8月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

ミネベア、ロボットハンドで大手らと協働 来年のCESにも出展へ
- 2026年8月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

〈インタビュー〉ゼンリン、藤尾秀樹氏 「ストローカル」全国展開目指す 標準化など強みに横展開も
- 2026年8月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー

大同特殊鋼、知多工場の火災 依然鎮火せず 一部設備休止も工場全体は稼働 製品も出荷維持
- 2026年8月14日 20:50|自動車部品・素材・サプライヤー













