新車ディーラーにとって、自動車の保有台数は経営の基盤だ。新車代替の母体であると同時に、整備をはじめとするアフター関連需要を生み出す源泉にもなっている。実際、コロナ禍で深刻化した新車の供給制約により、車両販売で思うように売り上げが立たなかっ...
関連記事
自販連予測、2035年度の新車販売は376万台 減少は緩やかも中期的に厳しい状況
- 2024年6月4日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
連載「明日への提言 ディーラービジョン2023を読み解く」（1）逆風下の新車需要開拓
- 2024年7月22日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
BYDオートジャパン、PHV「シーライオン6」4WDの納車を開始
- 2026年4月3日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
連載「F1とホンダの現在地」（下）熱狂の日本グランプリ 問われる変化への対応力
- 2026年4月3日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ, 連載・インタビュー
JLRジャパン、レンジローバーなどを値上げ
- 2026年4月3日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
フェラーリ・ジャパン、2027年にもテーラーメード拠点開設 増えるカスタマイズ需要に対応
- 2026年4月3日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
