中国ブランドが中心価格帯で勝利 テスラと同じようなアプローチを比亜迪（ＢＹＤ）も行っている。「ｅプラットフォーム３・０」は驚くような工法だ。これを垂直統合で実現していく。その結果、１５万～２０万元（３１４万～４１８万円）という、車の中心の価...
講演「自動車産業の展望 2023年の振り返りと2024年の業界動向」（下）BYDが垂直統合技術で圧倒 ナカニシ自動車産業リサーチ 中西孝樹氏
- 企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
- 2024年5月27日 05:00
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