〈海外情報〉「2022年第1四半期グローバル商用車5社決算まとめ」大村良三

  • 企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
  • 2022年5月21日 05:00
（写真１－１）ＤＡＦの英国アマゾン向けＢＥＶ　モデルＣＦ　プレスフォト
（写真１－１）ＤＡＦの英国アマゾン向けＢＥＶ　モデルＣＦ　プレスフォト
（写真１―２）ボルボＢＥＶトラックモデル「ＶＮＲ」。２０２１年末に導入し１年後に使用改善。バッテリー容量を２６２㌔㍗／時から５６５㌔㍗／時へ増やし、航続距離を２４０㌔㍍から４４０㌔㍍に延ばした。その結果、米国マースクラインより１１０台もの受注があった（プレスフォト）
（写真１―２）ボルボＢＥＶトラックモデル「ＶＮＲ」。２０２１年末に導入し１年後に使用改善。バッテリー容量を２６２㌔㍗／時から５６５㌔㍗／時へ増やし、航続距離を２４０㌔㍍から４４０㌔㍍に延ばした。その結果、米国マースクラインより１１０台もの受注があった（プレスフォト）
（写真２）ムーディーズのレーティングでＡ３のダイムラートラックは既存の社債の入れ替えを行ったが、かなり大型の金額になった。社債の内容は表７参照
（写真２）ムーディーズのレーティングでＡ３のダイムラートラックは既存の社債の入れ替えを行ったが、かなり大型の金額になった。社債の内容は表７参照
（写真３）韓国ソウル市のヒュンダイ商用車部門にてヒュンダイモータースとイベコ・グループのＣＥＯ、ＣＴＯがそれぞれ出席しての協業に署名（ＭＯＵ＝Ｍｅｍｏｒａｎｄｕｍ　ｏｆ　Ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇ）
（写真３）韓国ソウル市のヒュンダイ商用車部門にてヒュンダイモータースとイベコ・グループのＣＥＯ、ＣＴＯがそれぞれ出席しての協業に署名（ＭＯＵ＝Ｍｅｍｏｒａｎｄｕｍ　ｏｆ　Ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇ）
（写真４）ヒュンダイの燃料電池車「Ｘｃｉｅｎｔ　Ｆｕｅｌ　Ｃｅｌｌ」（プレスフォト、スイス向けに昨年来数百台の納車実績あり）
（写真４）ヒュンダイの燃料電池車「Ｘｃｉｅｎｔ　Ｆｕｅｌ　Ｃｅｌｌ」（プレスフォト、スイス向けに昨年来数百台の納車実績あり）
（写真５－１）東京消防庁松原消防署のマギルス製はしご車（Ｍａｇｉｒｕｓのブランドがはしごと車体の下部に記載されている）。筆者撮影
（写真５－１）東京消防庁松原消防署のマギルス製はしご車（Ｍａｇｉｒｕｓのブランドがはしごと車体の下部に記載されている）。筆者撮影
（写真５－２）アストラのロゴ
（写真５－２）アストラのロゴ
（写真５－３）アストラ「Ｖｅｉｃｏｌｏ　Ａｓｔｒａ　４Ｘ４　モデルＮＤ８」。エンジン排気量７７９０ｃｃ、最高出力２４３ＫＷ（３３０ＨＰ）。北イタリア・アオスタ市のデモ展示会場にて筆者撮影。アストラ社は１９４６年、個人の技術者により設立され、１９８６年イベコ・グループ傘下に入った
（写真５－３）アストラ「Ｖｅｉｃｏｌｏ　Ａｓｔｒａ　４Ｘ４　モデルＮＤ８」。エンジン排気量７７９０ｃｃ、最高出力２４３ＫＷ（３３０ＨＰ）。北イタリア・アオスタ市のデモ展示会場にて筆者撮影。アストラ社は１９４６年、個人の技術者により設立され、１９８６年イベコ・グループ傘下に入った
（写真５－４）イベコのバス「ウーリエ」のロゴ　プレスフォト
（写真５－４）イベコのバス「ウーリエ」のロゴ　プレスフォト
（写真５－５）ウーリエのバスブランド「イーリス（Ｉｒｉｓ）」のバス。ミラノ市内で筆者撮影
（写真５－５）ウーリエのバスブランド「イーリス（Ｉｒｉｓ）」のバス。ミラノ市内で筆者撮影
（写真６）最初のロットモデル「ＴＲＥ　ＢＥＶ」。米国生産車で、欧州では２０２３年にウルムのマギールス社の工場で生産を予定する。同社もイベコ・グループの一員（プレスフォト）
（写真６）最初のロットモデル「ＴＲＥ　ＢＥＶ」。米国生産車で、欧州では２０２３年にウルムのマギールス社の工場で生産を予定する。同社もイベコ・グループの一員（プレスフォト）
（写真７）テスラ乗用車をテスラ・セマイ・トラックで運搬する。プレスフォト、ジョージア州にて
（写真７）テスラ乗用車をテスラ・セマイ・トラックで運搬する。プレスフォト、ジョージア州にて

　２０２１年からの市場の流れは乗用車とほぼ同じで①コロナ禍②半導体の供給不足③材料費の値上がり－が第１四半期に入っても続いている。さらに今年２月以降のロシア・ウクライナ情勢による④サプライチェーン（供給網）の混乱が、商用車の生産計画の混乱に...

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