地方を中心に根強い人気がある軽自動車（以下軽）の販売競争が激化しそうだ。トヨタ自動車が子会社ダイハツ工業から車両供給を受け来秋から軽市場への参入を表明した。続いて、従来スズキからＯＥＭ供給を受けてきた日産自動車も三菱自動車との提携の一環と...
関連記事
〈KPMGの眼 モビリティ新潮流 変わる市場、揺るがぬ価値〉石井奨 新たな国際秩序の中での日本の自動車産業
- 2026年6月11日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン
〈マーケット最前線〉トヨタカローラ静岡 一体感で新局面を突破 独自性で攻める「カロしず」のブランディング戦略
- 2026年6月11日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 中部圏
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（30）燃費基準
- 2026年6月11日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 政治・行政・自治体, 連載・インタビュー
軽自動車の平均価格、10年間で46万円上昇 EV化や登録車並みの装備で コスパどう担保するか
- 2026年6月11日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
【三井化学】
- 2026年6月9日 18:10PR
【DeepL】
- 2026年6月9日 18:10PR
【インターサポート】G-SCAN Z2 Flagship
- 2026年6月9日 17:20PR
【日産東京】地元警察と連携し災害時に備え
- 2026年6月4日 05:00PR
