部品産業を取り巻く環境は、2015年も激動の年だったといえる。次世代につながる様々な新技術が発表されたほか、技術や市場環境の変化に合わせた企業の合従連衡も相次ぎ、今後の生き残りに向けた新たな戦略を模索する動きが続いた。リコールや偽装問題で...
関連記事
〈テックの現在地 インタビュー編〉(3)東海理化 二之夕裕美社長 センシング技術で重大事故を防ぐ
- 2026年7月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー

東京製鉄、電炉で生産した低CO2鋼材がトレーラーに初採用
- 2026年7月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

JATMA、タイヤ国内需要見通しを上方修正 前年実績比ではマイナス変わらず
- 2026年7月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, カー用品・補修部品

〈語録〉独ZF アンドレアス・モーザー取締役会メンバー(商用車ソリューションズ事業部責任者)
- 2026年7月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

ビシェイ、省スペース化と信号伝送品質を向上したフォトカプラ開発
- 2026年7月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

GEA、「Eテキスタイル」の新ガイドライン発表 設計、統合、量産化を支援
- 2026年7月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー














