写真はイメージ
国土交通省は、ヘッドレストの安全基準を強化する。性能試験に、新たに車両を動かしながら追突させ、ヘッドレストの性能や品質を評価する「動的性能要件」を取り入れる。ダミー人形も用いた実態に近い走行環境による試験で、高い安全性を担保していく。従来...
関連記事
トヨタ、仮想人体モデル「サムス」 メーカーの垣根越えて改良の枠組みを構築
- 2021年3月22日 05:00｜自動車メーカー
２０１９年度自動車アセスメント より厳しくなった予防安全性能評価
- 2020年6月3日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 政治・行政・自治体
自動車アセス安全評価／車同士の衝突試験導入へ／国交省とＮＡＳＶＡ 事故に近い状況再現
- 2019年10月29日 05:00｜自動車メーカー
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（47）日産自動車
- 2026年7月1日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
2026年5月の鉱工業生産指数、自動車工業はプラスに 普通・小型乗用車などが増加
- 2026年7月1日 05:00｜政治・行政・自治体
経産省、2026年版「通商白書」公表 ASEANなど新興国経済の重要性を指摘
- 2026年7月1日 05:00｜政治・行政・自治体
【ツールプラネット】
- 2026年6月12日 05:30PR
【三井化学】
- 2026年6月9日 18:10PR
【DeepL】
- 2026年6月9日 18:10PR
【インターサポート】G-SCAN Z2 Flagship
- 2026年6月9日 17:20PR
