前回に引き続き、M&Aで譲り受けたいと考える企業の理由の代表的な内容をお伝えします。 (4)内製化したい これまで車体整備領域は外注していたが、外注業者も忙しいようでどんどん単価が高くなってきており、利益を圧迫するようになった。そこで指定...
関連記事
キント、旧車貸し出しサービスでランクル70の日帰り旅パッケージ
- 2026年8月29日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

自技会、学生に二輪デザインの魅力を紹介 東京造形大で公開講座
- 2026年8月29日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 大学・研究

金融庁、損保の比較推奨販売の新監督指針を公表 厳格運用の1文追加 2028年3月施行
- 2026年8月28日 15:00|自動車流通・新車ディーラー, 政治・行政・自治体

〈リコール〉BMW、「220i」など20車種の始動装置に不具合
- 2026年8月28日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー
ダイハツがサピートの生成AIロープレサービスを採用 全国販社53社5000人に展開 教育効率化や課題を可視化
- 2026年8月28日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー

米エヌビディアの2026年5~7月期、純利益2.3倍で最高更新 8~10月期89%増収予想
- 2026年8月28日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー











