新車ディーラー間で充電器導入の弊害が顕在化している。普通・急速充電器のいずれかまたは両方を設置していると回答したディーラーは７０・４％に達したが、運用コストの高さや利用率の低さなど、実際の運用を通じて多くの課題も浮かび上がっている。電気自...
関連記事
連載「本紙 ディーラーアンケート2021から」（2）系列別通期業績見通し トヨタ系42％が「未定」
- 2021年11月10日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
連載「本紙 ディーラーアンケート2021から」（1）業績見通しと減産影響 新車不足で広がる不透明感
- 2021年11月9日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
〈インタビュー〉ヨコオ、次期社長に内定した柳澤勝平取締役兼執行役員常務 トランプ関税対応で供給体制再構築
- 2026年2月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
自動車販売の新中比率、2年ぶりに低下も高水準を維持 新車価格上昇などが中古車需要を下支え
- 2026年2月10日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
オリックス自動車など3社、セミトレーラー自動運転を開始
- 2026年2月10日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
【Astemoアフターマーケットジャパン】各ブランドの強み生かした製品多数
- 2026年2月5日 05:00PR
【ウルトジャパン】課題解決に寄り添うソリューション
- 2026年2月5日 05:00PR
【ソフト９９コーポレーション】G’ZOXの新モデルを中心に展示
- 2026年2月5日 05:00PR
【ディクセル】世界で愛される理由を強くアピール
- 2026年2月5日 05:00PR
