９６「シビック」の企画の途中で、いきなり新型軽乗用車のＬＰＬを命じられた。しかも、金曜日に言われて月曜日から転勤を伴う開発の本拠地ＨＧＴ（本田技術研究所栃木研究所）へ出社というホンダらしい内容だった。「何で私が軽自動車？」「軽自動車なんて...
関連記事
連載「私のホンダ記録」（16）商品企画室って何？ 繁 浩太郞
- 2021年9月25日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ
連載「私のホンダ記録」（15）CR-Xデルソルの開発〈2〉 繁 浩太郞
- 2021年8月28日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ
連載「私のホンダ記録」（13）5代目シビックの開発 繁 浩太郞
- 2021年6月26日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ
連載「私のホンダ記録」（12）コスト管理とワイガヤ 繁 浩太郞
- 2021年5月29日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ
スズキ、開発期間短縮の狙いは？ 中国勢に対抗も車種数は増やさず 顧客ニーズに即した新型車を実現
- 2026年9月28日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
【新東工業】DRACHE（ドラチェ）アルコール検知システム
- 2026年9月17日 05:00PR
【JVCケンウッド】KENWOOD CAXシリーズ
- 2026年9月17日 05:00PR
【オークサービスソリューション】自動車整備・販売店向け「受電1次代行サービス」を開始
- 2026年8月26日 05:00PR
【ボッシュ】
- 2026年7月30日 05:00PR
