自動車部品・素材メーカーで複合現実(MR)を活用した人材育成の導入が進んでいる。競争力の維持には技術継承が欠かせないが、人口の年齢構成の変化が足かせになっている。熟練技術者の再雇用や雇用延長などで継続して勤務してもらうケースがあるが、限界...
関連記事
JFEスチール、作業訓練に仮想化技術 国内鉄鋼メーカー初の導入
- 2020年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー
富士キメラAR/VR関連世界市場展望、2030年には16兆円超、2019年比で45倍
- 2020年9月9日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー
ミクニ、電動車向けに熱マネジメントモジュール開発へ 熱エネルギー最適配分し航続距離延伸など図る
- 2026年9月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

豊田自動織機、リサイクル炭素繊維から船舶用プロペラ 構造体への適用は世界初 「製造法承認」を取得
- 2026年9月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

株主優待制度で暗号資産贈呈のイクヨ 新たにクオカード6万円分を進呈
- 2026年9月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

京セラと東北大学、シリコン光回路上への光アイソレーター集積技術を開発 レーザー光による局所的な熱処理手法を活用
- 2026年9月15日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 大学・研究













