国の次期「エネルギー基本計画」の素案が固まった。２０３０年度の新たな発電時の電源構成は非化石電源を当初目標の４割超から約６割まで大幅に引き上げる。この中で「水素・アンモニア」の目標値も初設定した。東日本大震災以降、化石電源への依存が高まっ...
関連記事
想定以上のEVシフトでバッテリー争奪戦に翻弄される自動車メーカー、安定調達と低コスト化が電動車時代を生き残るカギ
- 2021年7月19日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ, コラム
EUの内燃機関車販売禁止で広がる波紋、日本メーカーも電動化の前倒しが不可避
- 2021年7月17日 05:00｜自動車メーカー
政府の成長戦略実行案、目立つ総花的政策 問われる実効性
- 2021年6月12日 05:00｜政治・行政・自治体
2026年4月からのCEV補助金、電池調達で明暗 トヨタ・ホンダ・スバル・マツダ・三菱自にテスラも補助額維持
- 2026年3月27日 15:59｜政治・行政・自治体
CEV補助金、4月1日から見直し 電池の供給計画を評価に 基幹部品の国産化を後押し
- 2026年3月27日 15:50｜政治・行政・自治体
政府、「AIロボティクス戦略」を4月公表へ 分野ごとのロードマップ提示
- 2026年3月27日 12:30｜政治・行政・自治体
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
