昨年度のマシンをベースにコンセプトを「正統進化」とし、過去最高順位を目標に活動しています。マシンは全体的にシンプルにまとめ上げ、軽量化、そしてドライビリティの向上を目指しています。あと数カ月で大会となりますが、マシンの修正、そして持てる力...
関連記事
連載「JMS2025 サプライヤーインタビュー」（2）アイシン 山本義久取締役
- 2025年11月7日 05:00｜連載・インタビュー, 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「経営者が考える次の一手」（15）資産価値の維持を提供 継続来店とリピート促進
- 2025年11月7日 05:00｜連載・インタビュー, 自動車流通・新車ディーラー
連載「国内市場に挑む JMS・インポーター首脳に聞く」（3）ヒョンデモビリティジャパン 七五三木敏幸社長
- 2025年11月6日 05:00｜連載・インタビュー, 自動車流通・新車ディーラー
連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」（682）なぜ、ダイエットを継続させることができたのか
- 2025年11月6日 05:00｜連載・インタビュー, 自動車流通・新車ディーラー
連載「JMS2025 サプライヤーインタビュー」（1）ボッシュ クリスチャン・メッカー社長
- 2025年11月6日 05:00｜連載・インタビュー, 自動車部品・素材・サプライヤー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
