電動化やモビリティカンパニーへのシフトを急ぐトヨタ自動車の戦略に沿い、系列サプライヤーも高水準の投資を続ける。デンソーやアイシン精機など大手７社の研究開発費は合わせて前期より４％近く増えて９６９０億円と１兆円に迫り、設備投資の合計額も増え...
関連記事
〈人事・組織〉村田製作所（2026/2/1）
- 2026年2月10日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉大同特殊鋼（2026/2/1）
- 2026年2月10日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉曙ブレーキ工業（2026/2/1）
- 2026年2月10日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉イーグル工業（2026/2/1）
- 2026年2月10日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
フジオーゼックス、マルヨシ製作所の吸収合併を中止
- 2026年2月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉住友理工（2026/2/1）
- 2026年2月10日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
