○…「車に航続距離の概念があって電車にはないのは、電車はインフラからエネルギーをもらっているからだ」と話すのは、東京大学大学院新領域創成科学研究科の堀洋一教授。インフラから得たエネルギーをキャパシタで貯めて走行する電気自動車を、堀教授は電...
関連記事
デンソー、東大と長期包括連携 走行中無線給電など社会実装へ
- 2026年3月31日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 大学・研究
DMPと早大が共同研究 仮想環境で道路ネットワークを正確に再現 排ガス評価などに活用
- 2026年3月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 大学・研究
コスモエネルギー、バイオ原料からディーゼル代替燃料の生産技術を日大生産工学部と共同開発
- 2026年3月18日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 大学・研究
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
