スズキは次世代プラットホームのアンダーボディーに９８０メガパスカル（１００キロ級）の引っ張り強度を持つハイテン材を採用する。これまで最高１１８０メガパスカル（１２０キロ級）の採用実績があるが、鋼板自体が硬く成形が難しいため一部の部位にしか...
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