〈企画解説〉内燃機関技術大きく前進、最高熱効率50%を実現

  • 企画・解説・オピニオン
  • 2019年2月6日

 日本の内燃機関技術が産学連携によって大きく前進した。慶應義塾大学や京都大学、早稲田大学らの研究チームはこのほど、乗用車用のガソリンエンジン(GE)およびディーゼルエンジン(DE)で正味最高熱効率50%を達成したと発表した。現在市販されてい...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事