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日産、河西工業に60億円出資し筆頭株主に　主要サプライヤー支援で供給網を維持 日産、河西工業に60億円出資し筆頭株主に　主要サプライヤー支援で供給網を維持 2024.05.09 自動車部品・素材・サプライヤー
ホンダ、6月発売の新型フリードを先行公開　エアーとクロスターを設定 ホンダ、6月発売の新型フリードを先行公開　エアーとクロスターを設定 2024.05.09 自動車メーカー
ダイハツ、ムーヴキャンバスの生産を5/27に再開　現行車種の生産停止はロッキー／ライズHVのみ ダイハツ、ムーヴキャンバスの生産を5/27に再開　現行車種の生産停止はロッキー／ライズHVのみ 2024.05.09 自動車メーカー
マツダ、2024年3月期の業績予想を上方修正　円安で大幅増益 マツダ、2024年3月期の業績予想を上方修正　円安で大幅増益 2024.05.09 自動車メーカー
トヨタ、65歳超の再雇用を拡大　8月から70歳まで雇用可能に 2024.05.09 自動車メーカー
トヨタ、佐藤体制2年目へ　2兆円の成長投資　余力づくりと足場固め トヨタ、佐藤体制2年目へ　2兆円の成長投資　余力づくりと足場固め 2024.05.09 自動車メーカー
日本メーカー4社の2024年4月米国新車販売、7.7％増　HV好調なトヨタが過去最高 日本メーカー4社の2024年4月米国新車販売、7.7％増　HV好調なトヨタが過去最高 2024.05.09 自動車メーカー
トヨタ、2024年3月期は営業利益5兆円超　欧米でHV好調　今期は将来投資で減益予想 トヨタ、2024年3月期は営業利益5兆円超　欧米でHV好調　今期は将来投資で減益予想 2024.05.09 自動車メーカー
トヨタの好業績支えるストロングHV　ガソリン車しのぐ利益　稼ぐ力でさらなる成長へ トヨタの好業績支えるストロングHV　ガソリン車しのぐ利益　稼ぐ力でさらなる成長へ 2024.05.09 自動車メーカー
三菱ふそうとハコブ、トラック動態管理サービスを連携　専用端末が不要に 2024.05.09 自動車メーカー
日産、パナソニックがタッグ　コネクテッドでクルマと自宅連携　新ビジネスの試金石 日産、パナソニックがタッグ　コネクテッドでクルマと自宅連携　新ビジネスの試金石 2024.05.09 企画・解説・オピニオン
〈新車リポート〉ホンダ「CR-V e:FCEV」　既存部品流用などでコスト抑えてFCVに再挑戦 〈新車リポート〉ホンダ「CR-V e:FCEV」　既存部品流用などでコスト抑えてFCVに再挑戦 2024.05.09 企画・解説・オピニオン
〈人事・組織〉住友電気工業／三菱自動車　ほか 2024.05.09 人事・組織改正
三菱自動車の2024年3月期決算、売上高と営業利益が過去最高　今期も新型車効果で売上増へ 三菱自動車の2024年3月期決算、売上高と営業利益が過去最高　今期も新型車効果で売上増へ 2024.05.08 自動車メーカー
トヨタの2024年3月期決算、営業利益が日本企業初の5兆円超え　今期は成長投資に2兆円 トヨタの2024年3月期決算、営業利益が日本企業初の5兆円超え　今期は成長投資に2兆円 2024.05.08 自動車メーカー
〈語録〉ダイハツ工業　井上雅宏社長 〈語録〉ダイハツ工業　井上雅宏社長 2024.05.08 自動車メーカー
連載「SDVの虚実」（下）キープレーヤー幹部の声　課題それぞれ　思いは一つ 連載「SDVの虚実」（下）キープレーヤー幹部の声　課題それぞれ　思いは一つ 2024.05.08 自動車メーカー
ダイハツ、本社工場で4カ月ぶりに生産再開　国内すべての工場が稼働 ダイハツ、本社工場で4カ月ぶりに生産再開　国内すべての工場が稼働 2024.05.08 自動車メーカー
「タテシナ会議」自転車・二輪分科会がシンポジウム　デジタル技術で自転車事故の削減へ 「タテシナ会議」自転車・二輪分科会がシンポジウム　デジタル技術で自転車事故の削減へ 2024.05.08 自動車メーカー
豊田通商、カンボジア工場が稼働　ハイラックスとフォーチュナーをセミノックダウン生産 豊田通商、カンボジア工場が稼働　ハイラックスとフォーチュナーをセミノックダウン生産 2024.05.08 自動車メーカー
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ホンダ、2030年度までの10年間で10兆円投資　電動化やソフト領域の強化でEVで稼ぐ事業構造へ ホンダ、2030年度までの10年間で10兆円投資　電動化やソフト領域の強化でEVで稼ぐ事業構造へ 2024.05.16 自動車メーカー
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2024.05.16
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