欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）による欧州主要３１カ国の３月の新車販売は１３８万３４１０台（前年同月比２.８％減）と３カ月ぶりのマイナスとなった。電気自動車（ＥＶ）販売が１９万６４１１台（同１１.０％減）、ガソリン車が４９万１８９２台（同８.２％減）、ディーゼル車が１３万９８２６台（同１８.４％減）とパワートレイン別でも軒並み前年同月実績を下回った。
国別では、販売台数の多いドイツ（同６.２％減）やイタリア（同３.７％減）、フランス（同１.５％減）などで前年比マイナスとなった。ドイツでは、政府によるＥＶ購入補助金が２０２３年末で打ち切られ、ＥＶ販売が同２８.９％減の３万１３８４台と大幅に落ち込んだ。一方、フランスのＥＶ販売は同１０.９％増の３万３９８１台で台数でもドイツを上回った。
メーカー別のシェアでは、フォルクスワーゲングループが２３.４％で首位。次いで、ステランティス（１６.５％）、ルノーグループ（８.９％）と続いた。日本の自動車メーカーでは、トヨタ自動車グループが５位でシェアは７.４％（同０.９㌽増）。日本メーカーはマツダを除いたすべてのメーカーが前年同月からシェアを伸ばした。ＥＶ専業、テスラのシェアは同１.４㌽減の２.９％となり、販売は同３４.９％減の４万１０９台に終わった。
