日産自動車は新型「シルフィ」の投入を機に、「セフィーロ」や「ローレル」「グロリア」といった旧型セダンユーザーの代替需要を掘り起こす。旧型セダンは50歳以上のユーザーが多く、保有台数では約40万台に達していた。近年はハイブリッド車などへの流出も見られるが、大半は「昔から日産のセダンを乗り続ける優良顧客」(マーケティング本部)となっており、既納セダン…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
日産自動車は新型「シルフィ」の投入を機に、「セフィーロ」や「ローレル」「グロリア」といった旧型セダンユーザーの代替需要を掘り起こす。旧型セダンは50歳以上のユーザーが多く、保有台数では約40万台に達していた。近年はハイブリッド車などへの流出も見られるが、大半は「昔から日産のセダンを乗り続ける優良顧客」(マーケティング本部)となっており、既納セダン…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。