独ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン(ZF)は電動後輪操舵システムを開発、2013年中に量産を開始する。電動化により従来のシステムに比べ大幅な小型・軽量化を実現し、リアアクスルの設計を大きく変更することなく車両に搭載できるようにした。車速やハンドルの舵角に応じて左右の後輪を最適に制御する後輪操舵システムは、安全性の向上やシャシー性能の向上に効…
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独ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン(ZF)は電動後輪操舵システムを開発、2013年中に量産を開始する。電動化により従来のシステムに比べ大幅な小型・軽量化を実現し、リアアクスルの設計を大きく変更することなく車両に搭載できるようにした。車速やハンドルの舵角に応じて左右の後輪を最適に制御する後輪操舵システムは、安全性の向上やシャシー性能の向上に効…
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