ホンダは、新型軽自動車「N―ONE(エヌワン)」のセンターピラーに事故車修理で溶接作業が必要な引っ張り強度1500メガパスカルの超高張力鋼板(超ハイテン材)を採用した。これに伴いディーラー向けに溶接条件を開示。板金塗装(BP)協力工場への対応設備の確実な導入を促した。自動車メーカーが溶接条件を開示したハイテン材としては最も高い強度となる。協力工場…
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ホンダは、新型軽自動車「N―ONE(エヌワン)」のセンターピラーに事故車修理で溶接作業が必要な引っ張り強度1500メガパスカルの超高張力鋼板(超ハイテン材)を採用した。これに伴いディーラー向けに溶接条件を開示。板金塗装(BP)協力工場への対応設備の確実な導入を促した。自動車メーカーが溶接条件を開示したハイテン材としては最も高い強度となる。協力工場…
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