エコカー補助金の反動に不安の声が集まる中、三条三菱の伊丹敏彦社長は「それほど悲観していない」と明るい見通しを示唆する。三菱系では需要の先食いが少なかった分、逆に「谷も小さいのでは」というのがその理由だ。また、自動車は常に進化を遂げており、新しい商品ほど性能も優れている。最先端を行くのが新型「ミラージュ」で、ガソリン車ナンバーワンの低燃費は「称賛に…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
エコカー補助金の反動に不安の声が集まる中、三条三菱の伊丹敏彦社長は「それほど悲観していない」と明るい見通しを示唆する。三菱系では需要の先食いが少なかった分、逆に「谷も小さいのでは」というのがその理由だ。また、自動車は常に進化を遂げており、新しい商品ほど性能も優れている。最先端を行くのが新型「ミラージュ」で、ガソリン車ナンバーワンの低燃費は「称賛に…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。