環境省の中央環境審議会は、２０１６年末までに適用する二輪車の次期排出ガス許容限度目標値を決めた。現行の規制値と比べ、窒素酸化物（ＮＯＸ）の削減率は最大で６６・７％減となる。これに合わせ、排出ガスの試験サイクルも国連欧州経済委員会・自動車基準調和世界フォーラム（ＷＰ２９）で策定された世界統一排出ガス試験方法「ＷＭＴＣ」に変更する。さらに、米国や中国…