いすゞ自動車は2015年度までに、国内生産車における海外部品の調達比率を金額ベースで10%に引き上げる。11年度実績では3%にとどまっていた。同社は国内生産分の約半数を輸出しており、海外部品の採用拡大で低コスト化や為替リスクの軽減につなげる。現在、海外部品の品質やコストの評価を進めており、部品ごとに新たな調達価格のベンチマークを策定する。これに基…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
いすゞ自動車は2015年度までに、国内生産車における海外部品の調達比率を金額ベースで10%に引き上げる。11年度実績では3%にとどまっていた。同社は国内生産分の約半数を輸出しており、海外部品の採用拡大で低コスト化や為替リスクの軽減につなげる。現在、海外部品の品質やコストの評価を進めており、部品ごとに新たな調達価格のベンチマークを策定する。これに基…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。