マツダが０９年からリース販売している水素ＲＥを組み込んだ「プレマシー　ハイドロジェンＲＥハイブリッド」

世界で唯一、量産型のロータリーエンジン（ＲＥ）を生産しているのがマツダ。しかし、それも６月で終了する。ＲＥ存亡の危機の中、マツダはＲＥを電気自動車（ＥＶ）の航続距離延長に活用する新技術を開発していることを明らかにした。水素を燃料とするＲＥをＥＶのレンジエクステンダーとして活用する。２０１３年に日本で同システムの搭載車をリース販売し、実走行データを…