ＮＴＮは、電気自動車（ＥＶ）のモーターなどの高効率化に寄与する「低トルク密封形深溝玉軸受」を開発したと発表した。新開発のグリースにより、モーターの支持軸受に使用される従来の密封形玉軸受と比べ、５０％以上の低トルク化に成功した。走行時の低騒音性や寿命も従来品と同等以上の性能を持つ。ＥＶや電装補機、産業機械用などの各種モーター向けに展開し、２０１５年…