三菱電機は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)に搭載する車載充電器を開発し、2012年末にも国内で量産を始める。電力効率を向上させる独自の階調制御技術などを使い、最大で94%の充電器変換効率を達成した。EV、PHVの広がりを見据え、電動車のビジネスに力を入れる。車載充電器は、100/200ボルトの商用電源からEVやPHVの2次…
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三菱電機は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)に搭載する車載充電器を開発し、2012年末にも国内で量産を始める。電力効率を向上させる独自の階調制御技術などを使い、最大で94%の充電器変換効率を達成した。EV、PHVの広がりを見据え、電動車のビジネスに力を入れる。車載充電器は、100/200ボルトの商用電源からEVやPHVの2次…
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