ＤＮＧＡによるプラットフォーム

ダイハツ工業は、新たな設計思想「ＤＮＧＡ」を軸に商品の開発と生産の効率化を加速している。新型クロスオーバー「タフト」では、同じ開発手法を採用した軽スーパーハイトワゴン「タント」と部品共通化率を８０％まで引き上げ、低減したコストの原資を同社初となる電動パーキングブレーキ（ＥＰＢ）の採用などに割り振った。同開発手法は、トヨタ自動車向けのＯＥＭ（相手先…