マツダは、上位モデル向けに新たに設定する後輪駆動（ＦＲ）車の導入を当初計画していた２０２１年から１年先送りする。ＦＲ車に用いる新たな設計コンセプト「ラージアーキテクチャー」に搭載するプラグインハイブリッド技術の見直しに伴い、新たなプラットフォームの投入時期を当初予定より遅らせる。５月に策定した２５年３月期を最終年度とする中期経営方針に掲げる世界販…