三菱ふそうトラック・バス(アルバート・キルヒマン社長、川崎市幸区)は大型観光バス「エアロクィーン」と「エアロエース」を一部改良して発売した。ディーゼルエンジンの過給器を高効率型に切り替えたほか、エンジン出力を制限する「ECO(エコ)ドライブモード」を搭載するなどして省燃費化した。重量車モード燃費は車両総重量16トン超車で4・15キロメートル/リッ…
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三菱ふそうトラック・バス(アルバート・キルヒマン社長、川崎市幸区)は大型観光バス「エアロクィーン」と「エアロエース」を一部改良して発売した。ディーゼルエンジンの過給器を高効率型に切り替えたほか、エンジン出力を制限する「ECO(エコ)ドライブモード」を搭載するなどして省燃費化した。重量車モード燃費は車両総重量16トン超車で4・15キロメートル/リッ…
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