三菱電機は１３日、モーターとインバーターを一体化した「ＥＶ（電気自動車）用モータードライブシステム」（開発品）の冷却性能を向上させて発表した。筐体外周のモーター冷却水路とインバーター冷却水路を並列に配置する独自の構造により冷却効率を高めた。開発品は駆動用のパワー半導体に炭化ケイ素（ＳｉＣ）を全面採用し、電力の損失を大幅に低減することが特徴。自動車…